• L'expansion du canal de dérivation du Manitoba
  Sous l'autorité de la Commission du canal de dérivation du Manitoba, l'entente du Projet d'expansion du canal de dérivation est la première à être signée dans l'Ouest canadien dans le cadre du Fonds canadien sur l'infrastructure stratégique. À l'heure actuelle, les deux ordres de gouvernement sont en pourparlers pour déterminer d'autres éléments du partage des coûts de ce projet de priorité nationale d'une valeur de 665 millions de dollars.
  

Priorités sur le plan des infrastructures stratégiques de Winnipeg
En plus des fonds alloués au projet de canal de dérivation, le gouvernement fédéral a accordé 55 millions de dollars dans le cadre du FCIS aux priorités de Winnipeg en matière d'infrastructures stratégiques. Le Manitoba et la Ville de Winnipeg font une contribution égale à celle du fédéral pour un investissement total de 165 millions de dollars dans des projets du FCIS.

Le 22 avril 2005, le Canada, le Manitoba et la Ville de Winnipeg ont annoncé une révision des priorités d'infrastructures stratégiques à Winnipeg.

Le soutien fédéral et provincial du FCIS au projet de passage inférieur à Kenaston et aux améliorations du système d'épuration des eaux usées de la ville permet un arrangement entre les trois parties concernées selon lequel le Manitoba contribue la somme de 17 millions de dollars et la Ville de Winnipeg 26 millions à un programme d'une valeur de 43 millions de dollars échelonné sur plusieurs années pour l'amélioration des installations communautaires stratégiques.

• 22 avril 2005 - Winnipeg (Manitoba)
  Révision des priorités relatives aux infrastructures stratégiques de Winnipeg
  
  
• Passage inférieur de Kenaston, 44,25 millions de dollars - (13 millions de dollars fédéral, 13 millions de dollars Manitoba, et l'équilibre restant avec la ville de Winnipeg)
  Le 31 mars 2005, le Canada, la province du Manitoba et la Ville de Winnipeg ont ratifié une entente tripartite de contribution pour la construction d'un passage inférieur à l'intersection du boulevard Kenaston et des voies ferrées du CN qui le croisent à la hauteur de l'avenue Wilkes, et d'une structure ferroviaire de deux voies en béton renforcé qui passera par-dessus Kenaston. En tout, le projet devrait coûter 44 millions de dollars, soit des contributions de 13 millions de dollars pour les administrations provinciale et fédérale. C'est la Ville de Winnipeg qui se chargera du reste des coûts du projet.
  
  Le projet rehaussera l'efficacité et l'efficience de l'infrastructure de transport de Winnipeg en éliminant une grande source d'« embouteillage » sur la route 90, un passage très prisé des camions et des autobus en plein cour d'un des quartiers les plus dynamiques de la ville. Le passage inférieur éliminera le potentiel de collision avec les trains, réduira les temps de déplacement et les émissions provenant des véhicules forcés d'attendre aux intersections. La Ville prévoit des économies d'essence et estime que la réduction du temps d'attente des véhicules devrait engendrer des avantages économiques de l'ordre de 1,1 million de dollars par année.
  
  Le projet devrait être terminé pour l'automne 2006.
  
  Ville de Winnipeg, information sur le projet du passage inférieur de Kenaston (en anglais seulement)
  
• Améliorations au système de traitement des eaux usées de Winnipeg, 166 millions de dollars - (42 millions de dollars fédéral, $25 millions de dollars Manitoba, et l'équilibre restant avec la ville de Winnipeg)
  Les améliorations au système de traitement des eaux usées de la Ville de Winnipeg ont été désignées comme une priorité pour donner suite au Plan d'action de protection du lac Winnipeg (en anglais seulement) annoncé en février 2003 et aux recommandations que faisait la Clean Environment Commission dans son rapport d'août 2003 après la fuite d'eaux usées survenue dans la rivière Rouge en septembre 2002.
  
  Le 19 mars 2004, le gouvernement du Canada et la province du Manitoba ont premièrement commis 25 millions de dollars chacun au système de traitement des eaux usées. Une révision des priorités relatives aux infrastructures stratégiques de Winnipeg a eu lieu le 22 avril 2005 ayant comme résultat un investissement fédéral grimpant jusqu'à $42 millions.
  
  Aux fins du financement du FCIS, on a déterminé que l'amélioration du système de traitement des eaux usées prendra la forme d'un projet échelonné sur 10 ans, soit une série d'améliorations du traitement portant notamment sur la désinfection, le contrôle des nutriments et le traitement des centrifugats aux trois centres de contrôle de la pollution par les eaux usées, soit ceux du West End, du North End et du South End.
  
  Le processus fédéral de contrôle préalable du FCIS, ce qui inclut l'évaluation environnemental et la rédaction de l'entente de contribution, continue à l'heure actuelle et il est prévu d'être mené à fin pendant l'été de 2006. En attendant, la Ville de Winnipeg poursuit avec le travail de conception, achetant l'équipement spécial, les offres, etc.
  
  Ville de Winnipeg, Département de l'eau et de perte

Programme Manitoba-Winnipeg d'infrastructures de détente et de loisirs
Le FCIS facilite l'amélioration des infrastructures de loisirs.

Pour plus d'information en ce qui concerne le Programme Manitoba-Winnipeg d'infrastructures de détente et de loisirs, visitez le site web : Gouvernement du Manitoba.